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“鸭子”疯狂揽客 新南站成“黑客运”窝点

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发表于 2012-7-2 19:44:44 |显示全部楼层
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火车票实名制实施后,大量倒卖火车票的“黄牛”,转行做起为非法客运招揽乘客的“鸭子”。相比这一行的“老人”而言,这些刚入行的“新人”业务范围更广、欺骗乘客的手段更恶劣。  记者暗访发现,“鸭子”屡屡坑骗乘客,只是非法客运猖獗的一个表现,不仅各大客运站已被“鸭子”渗透,在新南站附近,甚至已形成了一个“鸭子”疯狂揽客的市场。
  遭遇:山东旅客被骗高价买票
  6月7日凌晨4点左右,从山东到普洱办事的董先生,乘坐大巴车返回昆明南部汽车客运站。“到哪里去、坐车吗、要不要住宿?”刚下车,他就和同车乘客一起被几名男女纠缠着问这问哪。围住董先生的这帮人,就是长期做“喊客”生意的“鸭子”。
  “我原本打算坐火车到郑州转车回山东的,但被这帮人说动了。”董先生说,这些人告诉他,可以帮他联系车、订票,价格也绝对优惠。被说动心的董先生坐上这些人的面包车,去往新南站。路上,面包车司机收了董先生680元的车费,给了他一张手填单据,说好坐上午10点的车。
  “到下午2点了车还没来,想退票才发现,收钱的人不见了。报了警,警方称没法处理。”董先生说,他通过查询,发现“鸭子”收了他高出正常票价240多元的费用。直到下午4点多,才有一辆大巴将他和另外一些人接走,但对方没有给任何车票。
  调查:黑客运猖獗,外地乘客屡屡上当
  记者日前以旅客身份携带微型摄像机进行暗访,发现类似董先生的遭遇,在昆明各大客运站周边频频上演。
  山寨“长途客运站”藏身新南站
  7日中午12点左右,北部客运站,几名刚下车的乘客被“鸭子”的一番花言巧语说动,拎着大包小包上了一辆云C×4400的银色面包车。从双方的对话中得知,这几名乘客要到保山去。20分钟后乘客被拉到已经停止客运服务的新南站内。
  新南站原本的办公大楼已十分冷清,楼下空地已变成一个大停车场。在大门进口的一个棚子前,摆放着一块标着“长途客运”字样的牌子,上面标注着前往全国各方向的地名。
  拉客的面包车进入新南站后,直接开到院内公厕前停下。四周停放着一些旅游大巴,转角处有一个红色棚子,里面摆放着桌子,几个男子坐在里面,桌子上放着几本收据模样的单据和几支笔。棚子边上挂着一块“省内外豪华大巴长途客运”的牌子,上面介绍了通往各地的班线。这里相对隐蔽,即便发生争吵、打斗,外面的人也很少知道。
  鸭子:“不骗人,怎么会有人上车”
  “几点走,有多少座位,这里有六七人到保山。”见几名乘客准备买车票,一男子掏出电话联系车辆。
  “到保山300元一个,大巴车。”听到报出的票价后,几名乘客紧张起来。“太贵了,平时在车站坐正规豪华大巴车最多219元。不坐了,我们给你从车站到这的车费。”乘客小李说,“车都没有见到就收钱了,万一收钱后没有车坐怎么办?”
  话音刚落,几个男子围了过来威胁并推搡小李,其中两个身上有刺青的男子威胁道:“不坐我们的车就别想离开这里。”
  “你们不是说正规车票吗?买票后就可以发车吗?”小李反问对方,而此时一男子拿着一张手填的所谓车票的单子递过来,让小李等人掏钱。“如果和你们说了真话,你们还会上我的车吗?”一男子笑着说,“不骗人怎么会有人上车?”
  由于票价问题以及迟迟不见车来,双方僵持着,乘客不愿买票,“鸭子”不许走人。下午4点左右,小李报了警才得以脱身。
  在新南站旁的中西医结合医院后院内,同样有一个黑客运站,几个人在院门口放张桌子、挂块牌子便做起客运生意。随时能见到拎着行李的人在此等车、与“卖票”的人争吵。
  南部客运站工作人员介绍,“鸭子”在拉客时开出的条件绝对诱人,一定会向乘客保证,价格绝对便宜,并且人身安全有保证,但是他们在乘客上车前,肯定不会给予正规车票。在乘客上车后执意向司机索要车票,也不一定能给出来。“有的甚至用没有营运资质的面包车、商务车等黑车拉客,没有任何票据。”该工作人员称。
  揭秘:黑客运行业组织严密
  “火车票实名制后,他们没生意了,干起了拉客蒙人的事。”长期在火车站、新南站周边跑摩的的黄先生说,干“黑客运”拉票的人,很多是以前做火车票黄牛的人,他和这些人接触得比较多,有时候还帮他们拉人,看着那些被恐吓、威胁的乘客,他也很看不下去,但没有办法去改变。
  黄先生介绍,“鸭子”是长期以来就存在的,但这些人是从黄牛党“转行”过来的,业务范围更广。“他们不仅做客运的生意,就连汽车站周围的宾馆业都有涉及。他们一边拉客,一边帮宾馆介绍生意并从中提成。”
  长途“黑客运”的运作手段已经形成一套组织严密、分工明确的体系。通常,“鸭子”揽到客后,就将乘客带到“黑票点”购买手填票据,再用调度车将乘客带到隐蔽的地点乘车,或者由城区的“黑的”转运到高速公路上乘坐客车。有的“黑票点”还与长途客运车辆联动,在车辆快到昆明或者长途车从车站发车时,通过电话统计车上空余座位,再组织乘客到路边乘车。
  说法:打击黑客运困难重重
  昆明市公路运输管理局稽查队工作人员介绍,从事“黑客运”的人就像游击队,执法人员在明处、对方在暗处,一旦有风吹草动就到处乱窜,这给打击带来了很大难度。
  此外,从事“黑客运”的人员违法成本低,即使被抓到,因为没有明确的处罚依据,只能将“黑票点”的桌子、单据等设施物品捣毁,并对当事人进行教育。“从事非法营运属于我们交通运输部门查处,但黑客运涉及的还有非法卖票和威胁、恐吓、殴打他人等带有黑社会性质的违法行为在里面,这些又是工商和公安查处的范围。”工作人员说,打击“黑客运”,他们稽查队一直在行动,也联合交警等部门做了大量工作,但要彻底打击还需要多部门长期联合行动。




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